期貨再度沖高回落重歸震蕩 無縫管現(xiàn)貨弱勢(shì)行情

期貨再度沖高回落重歸震蕩 無縫管現(xiàn)貨弱勢(shì)行情摘要:今日開盤,國(guó)內(nèi) 無縫不銹鋼管 走勢(shì)略顯分化。與昨日一片綠油油相比,成材價(jià)格走出了一波強(qiáng)勢(shì)的反彈行情,且沒有拖泥帶水,且主流持倉(cāng)增多幅度要明顯大于增空。 無縫不銹鋼管現(xiàn)

    今日開盤,國(guó)內(nèi)無縫不銹鋼管走勢(shì)略顯分化。與昨日一片綠油油相比,成材價(jià)格走出了一波強(qiáng)勢(shì)的反彈行情,且沒有拖泥帶水,且主流持倉(cāng)增多幅度要明顯大于增空。

 

    無縫不銹鋼管現(xiàn)貨市場(chǎng)整體表現(xiàn)仍然弱勢(shì),鋼坯比較“奇葩”,與昨日大盤下跌之后的上漲相比,今日在盤面回升的情況下,尾盤反而出現(xiàn)了小幅的下移。無縫不銹鋼管價(jià)格除北京等個(gè)別地區(qū)小幅跟漲,其它地區(qū)均以下跌為主基調(diào),降幅略有收窄。

 

    成交方面亦有所分化,隨著盤面的反彈,部分地區(qū)成交比前幾日有所好轉(zhuǎn),北京、杭州等地有一些投機(jī)需求,無縫不銹鋼管市場(chǎng)存在少量抄底的情況,但總體量都不是很大,冬儲(chǔ)時(shí)機(jī)不成熟,觀望氣氛占據(jù)主導(dǎo)。另有一部分地區(qū)未受盤面影響,以出貨為主基調(diào),但成交依然不好。

 

    今日消息面利好又有所積聚,從2020全國(guó)交通運(yùn)輸工作會(huì)上傳出的消息稱,明年交通運(yùn)輸將完成鐵路投資8000億元。在2019年實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通硬化路基礎(chǔ)上,2020年實(shí)現(xiàn)具備條件的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和建制村通客車。集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量增長(zhǎng)12%以上。鄉(xiāng)鎮(zhèn)快遞網(wǎng)點(diǎn)覆蓋率達(dá)到98%。全面完成“十三五”規(guī)劃各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。此外,兩辦發(fā)文全面取消城區(qū)常住人口300萬以下的城市落戶限制,全面放寬城區(qū)常住人口300萬至500萬的大城市落戶條件,將對(duì)房地產(chǎn)起到一定拉動(dòng)的作用。

 

    外圍消息面上,目前,中美雙方正在履行法律審核、翻譯校對(duì)等必要程序,并對(duì)協(xié)議簽署等后續(xù)工作密切溝通。而市場(chǎng)普遍預(yù)計(jì)周五央行或有降準(zhǔn)消息,以上被無縫不銹鋼管市場(chǎng)解讀為利好。

 

    不好的地方是市場(chǎng)壘庫(kù)速度又出現(xiàn)了上升,主要集中在無縫不銹鋼管,不過總體庫(kù)存仍然偏低于往年,市場(chǎng)規(guī)格也不是很齊,對(duì)市場(chǎng)的壓力暫時(shí)不是很大。從產(chǎn)量方面看,鋼廠受環(huán)保限產(chǎn)影響降低了生產(chǎn),另有部分鋼廠似乎在有意識(shí)的減產(chǎn)保價(jià)。此外,山東、河北、山西等區(qū)域部分鋼廠于昨日開始逐步落實(shí)焦炭第三輪漲價(jià),累計(jì)漲幅150元,對(duì)無縫不銹鋼管市場(chǎng)存在一定支撐,價(jià)格調(diào)整空間相對(duì)有限。

 

    即便如此,也不可掉以輕心,在當(dāng)前季節(jié)性趨弱以及冬儲(chǔ)尚未啟動(dòng)的大背景下,期貨盤面這種上漲并不具備持續(xù)性,很可能再度出現(xiàn)沖高回落重歸震蕩,無縫不銹鋼管現(xiàn)貨弱勢(shì)行情繼續(xù)。
      
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時(shí)間:2020-01-03  來源:利鐸金屬(m.driveclark.com)  點(diǎn)擊:

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