中國鋼鐵持續(xù)寒冬鋼貿(mào)轉(zhuǎn)型電商之路在那

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中國鋼鐵持續(xù)寒冬鋼貿(mào)轉(zhuǎn)型電商之路在那摘要:近年來鋼鐵行業(yè)持續(xù)“寒冬”,使鋼貿(mào)商的日子格外艱難,傳統(tǒng)盈利模式面臨挑戰(zhàn)。

  面臨持續(xù)寒冬的鋼鐵業(yè)使中國鋼貿(mào)商也面臨前所未有的困境,在電子商務(wù)如火如荼,傳統(tǒng)鋼貿(mào)行業(yè)日漸式微、轉(zhuǎn)型升級(jí)迫在眉睫的關(guān)鍵時(shí)刻,國內(nèi)鋼貿(mào)商正加快轉(zhuǎn)型,紛紛建設(shè)大宗商品的電商平臺(tái),探索鋼貿(mào)行業(yè)未來發(fā)展的新方向。

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  我國鋼鐵流通商達(dá)20萬家鋼鐵業(yè)流通規(guī)模達(dá)12萬億元,占到生產(chǎn)資料交易的20%,整體呈現(xiàn)“散、亂、差”的狀況,良莠不齊。近年來鋼鐵行業(yè)持續(xù)“寒冬”,使鋼貿(mào)商的日子格外艱難,傳統(tǒng)盈利模式面臨挑戰(zhàn)。當(dāng)前鋼鐵全行業(yè)負(fù)債率達(dá)70%,一些企業(yè)甚至超過80%,這些企業(yè)發(fā)展的融資方式仍然主要是銀行貸款。與此同時(shí),今年一些銀行對(duì)鋼鐵業(yè)已經(jīng)抽貸10%,同時(shí)提高了利率,使鋼鐵業(yè)的資金鏈更為緊張。

  全行業(yè)危機(jī)加劇了鋼貿(mào)商的困境。在行業(yè)生存空間日益狹窄的背景下,部分鋼企違規(guī)操作、重復(fù)質(zhì)押、借鋼投機(jī),使金融業(yè)對(duì)鋼鐵業(yè)更加“退避三舍”。“在這種困境下,鋼鐵行業(yè)從傳統(tǒng)銷售模式向電商平臺(tái)過渡的"窗口期"已經(jīng)打開,必須構(gòu)建行業(yè)性、開放性、規(guī)范性的鋼鐵電商平臺(tái)。”以電子商務(wù)創(chuàng)新為模式重新贏得金融業(yè)對(duì)鋼鐵業(yè)的信任很重要,以可靠的平臺(tái)將風(fēng)險(xiǎn)降至可控的位置,從而促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展。

  鋼貿(mào)電商平臺(tái)全產(chǎn)業(yè)鏈信息公開、透明,鋼貿(mào)商將能打通商流、物流、信息流和資金流,從而規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),提高鋼鐵流通效率,降低流通成本。目前鋼材在電子平臺(tái)商銷量不到10%,未來有希望提高到20%~30%,對(duì)鋼鐵行業(yè)早日度過“寒冬”有益。鋼貿(mào)商要持續(xù)加強(qiáng)創(chuàng)新,預(yù)計(jì)全行業(yè)還要堅(jiān)持三年才能度過“寒冬”。電子商務(wù)平臺(tái)絕不僅僅是行業(yè)“過冬”的權(quán)宜之計(jì),更是未來鋼鐵流通業(yè)的方向,對(duì)鋼鐵業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)至關(guān)重要。這將有助于加深電子商務(wù)在鋼鐵產(chǎn)業(yè)中的應(yīng)用,加速提升行業(yè)信息化水平,帶動(dòng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)協(xié)同聯(lián)動(dòng),進(jìn)而有效提升鋼鐵供應(yīng)鏈的整體競爭能力。但另一方面,業(yè)內(nèi)對(duì)鋼鐵行業(yè)集體涌入電商領(lǐng)域也表示了擔(dān)憂。一窩蜂全去搞電商,全去圈地搞貿(mào)易,搞物流園;全搞全產(chǎn)業(yè)鏈。不然的話,過幾年也會(huì)過剩。鋼貿(mào)商應(yīng)該有所為有所不為。每個(gè)企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自身特點(diǎn),依靠創(chuàng)新提升價(jià)值,在全產(chǎn)業(yè)鏈中找準(zhǔn)自己的位置。
 

時(shí)間:2014-12-11  來源:利鐸金屬(m.driveclark.com)  點(diǎn)擊:

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